会议介绍
2025年第五届机械、航空航天与汽车工程国际会议(CMAAE 2025)由南京航空航天大学主办、能源与动力学院承办、北京航空航天大学协办,将于2025年11月7-9日举行。大会将围绕“机械,航空航天与汽车工程”研究领域而展开,来自世界各地的主要研究人员和行业专家将通过论文和口头报告介绍新的研究成果。会议期间您将有机会聆听到前沿的学术报告,见证该领域的成果与进步。
主旨演讲人
姚玉峰教授——西英格兰大学,英国
论文出版信息
会议的所有投稿需经过3轮专家审稿,并提交至组委会复核,经过严格的审稿之后,最终被录用并发表的论文将被收录到CMAAE 2025数字会议论文集中,并提交至Ei Compendex、Scopus等主要引文数据库检索。
优秀论文将会推荐在国际期刊上发表。热忱地欢迎从事相关技术研究的各专业技术人员踊跃投稿并参加大会。
参会方式
1.作者参会:一篇会议录用文章允许一名作者参会;
2.主讲嘉宾:申请主题演讲,由组委会审核;
3.口头演讲:申请口头报告,时间为15分钟;
4.海报参会:申请海报参会,根据官网模板准备海报,再录制5分钟视频;
5.听众参会:不投稿仅参会,可参与问答,也可演讲及展示。
投稿方式
CMT在线投稿:https://cmt3.research.microsoft.com/CMAAE2025
请作者按照官网模板格式进行排版。排版好的论文全文(word+pdf版)发送至CMT在线系统。
提交摘要:即只参会做报告,不出版文章;
提交全文:即做参会做报告,并且出版文章;
听众:则不需要提交稿件,注册成功的听众可以参加会议的所有分会;
投稿要求:
1.大会官方语言为英语,必须为全英文稿件,且应具有学术或实用价值,未在国内外学术期刊或会议发表过;
2.保证文章原创性,未在国内外公开刊物或其它学术会议上发表过。
3.文章篇幅一般在5-12页之间,不少于5页,含公式图表等,超过5页将收取超页费;
4.作者可通过Turnitin或其他查询系统自费查重,重复率不得超过20%,由文章重复率引起的被拒稿将由作者自行承担责任;
5.文章录用:若您的文章被录用,我们将以邮件形式通知您,您将收到以下文件:录用通知、审稿意见表、中文注册表。
2025年第五届机械、航空航天与汽车工程国际会议(CMAAE 2025)由南京航空航天大学主办、能源与动力学院承办、北京航空航天大学协办,将于2025年11月7-9日举行。大会将围绕“机械,航空航天与汽车工程”研究领域而展开,来自世界各地的主要研究人员和行业专家将通过论文和口头报告介绍新的研究成果。会议期间您将有机会聆听到前沿的学术报告,见证该领域的成果与进步。
主旨演讲人
姚玉峰教授——西英格兰大学,英国
论文出版信息
会议的所有投稿需经过3轮专家审稿,并提交至组委会复核,经过严格的审稿之后,最终被录用并发表的论文将被收录到CMAAE 2025数字会议论文集中,并提交至Ei Compendex、Scopus等主要引文数据库检索。
优秀论文将会推荐在国际期刊上发表。热忱地欢迎从事相关技术研究的各专业技术人员踊跃投稿并参加大会。
参会方式
1.作者参会:一篇会议录用文章允许一名作者参会;
2.主讲嘉宾:申请主题演讲,由组委会审核;
3.口头演讲:申请口头报告,时间为15分钟;
4.海报参会:申请海报参会,根据官网模板准备海报,再录制5分钟视频;
5.听众参会:不投稿仅参会,可参与问答,也可演讲及展示。
投稿方式
CMT在线投稿:https://cmt3.research.microsoft.com/CMAAE2025
请作者按照官网模板格式进行排版。排版好的论文全文(word+pdf版)发送至CMT在线系统。
提交摘要:即只参会做报告,不出版文章;
提交全文:即做参会做报告,并且出版文章;
听众:则不需要提交稿件,注册成功的听众可以参加会议的所有分会;
投稿要求:
1.大会官方语言为英语,必须为全英文稿件,且应具有学术或实用价值,未在国内外学术期刊或会议发表过;
2.保证文章原创性,未在国内外公开刊物或其它学术会议上发表过。
3.文章篇幅一般在5-12页之间,不少于5页,含公式图表等,超过5页将收取超页费;
4.作者可通过Turnitin或其他查询系统自费查重,重复率不得超过20%,由文章重复率引起的被拒稿将由作者自行承担责任;
5.文章录用:若您的文章被录用,我们将以邮件形式通知您,您将收到以下文件:录用通知、审稿意见表、中文注册表。
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